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商品訊息描述
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大尺碼多款寬鬆字母印花上衣
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尺碼：M／L／XL／2XL
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3件 NT$717 原價$1614 含運 平均$239/件
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商品說明
品名：大尺碼多款寬鬆字母印花上衣
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尺碼：M/L/XL/2XL
材質：棉質混紡
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北知名的北門郵局後方土地日前被財政部國產署認定中華郵政無合法使用權，國產署北區分署依民法第179條不當得利等規定，向中華郵政追收5年使用補償金約1億4700萬元。但中華郵政表示，早於日據時期就在使用該地段。雙方將在14日和交通部研商，詳細補償金數目會再討論。
北門在台北市長柯文哲拆除高架橋後重見天日，一旁的西式建築北門郵局也隨著北門捷運站的成立而成為新興觀光景點。不過根據國產署指出，台北北門郵局現址後方的土地，本來應該收歸國有，中華郵政再以申請租借方式使用。
國產署資料顯示，郵政總局在2003年間改制成立中華郵政股份有限公司時，原郵政總局持有的2分之1國有土地賣給了中華郵政。國產署北區分署認為該2分之1國有土地，因為中華郵政沒有合法使用權源，依民法第179條不當得利等規定，向其追收5年使用補償金（2011年11月至105年10月）約1億4700萬元。
國產署表示這個補償金是因為中華郵政長期以來的非合法使用關係，北門郵局早於日據時期使用該土地，依法需申請租用，而且交通部為解決問題，已訂於3月14日召開會議研商，到時會再做妥善討論。
另外被國產署追討補償金的單位還有救國團，國產署認為救國團長期占用捷運行天宮站旁的台北市中山區長春段三段20號土地及地上建物（現為志清大樓），國產署北區分署2011年訴請遷讓房屋，但救國團不服、申請訴願後又走行政訴訟，最高法院在今（2017）年2月8日駁回救國團上訴，判決救國團需繳交5年多以來的使用補償金（2011年8月5日至2017年1月）約5000萬元，國產署北區分署將依程序催收。
國產署指出，為加強處理占用問題，已訂定「被占用國有非公用不動產加強清理計畫」，自2014年起至2019年底，清查全台24萬餘筆及處理27萬筆被占用土地，對於占用人未配合繳交者，將聲請核發支付命令並訴請占用人給付不當得利。
（中央社記者曹宇帆洛杉磯20日專電）電動三輪車i-ROAD是日本豐田車廠研發，改善都會區交通的利器，不像機車人包鐵，i-ROAD全罩式的設計保護駕駛人免受日曬雨淋之苦，更是標榜零排放的交通工具。
備受全球矚目的年度洛杉磯車展（LA Auto Show），18日揭幕，展期至27日，各家車廠紛紛強打新又炫車款，不過節能減碳的概念當道，仍是本屆車展廠商訴求的重點。
像是造型輕薄短巧的i-ROAD，豐田汽車公關唐寧（Sherhara Downing）說，這輛為改善都會交通設計的車款，原本為Zipcar租賃系統而打造，可說是目前都會流行的公共自行車系統的延伸。
她說，全電能的i-ROAD最遠騎乘距離是30哩（約48公里），最高時速也是30哩，雖然在美國還是尚未上路的概念車款，不過在日本及歐州部分地區的城市，已隨處可見。
此外，雪佛蘭（Chevrolet）的Bolt與Volt，都是標榜平價電動車款，其中Bolt每次完全充電後，最多可行使383公里，在洛杉磯車展期間獲頒年度最佳綠能車（Green Car of the Year）獎項。
至於BMW i8是各大車展的常客，不只因外型酷炫，上掀鐮刀式車門讓人印象深刻，是可插電的油電混合環保車種，而BMW的全新i3，純電能的行駛續航力，由130公里增至183公里，並採對開車門，更寬敞舒適。
雖然節能減碳意識抬頭，不過各大車廠仍沒疏於經營傳統的豪華房車市場需求。預計明年上市的BMW 760i內裝豪華，賓士（Mercedes-Benz）預計2018年上市的終極超跑。
還有凱迪拉克（Cadillac）的Avista與Escala，保時捷（Porsche）的Panamera系列，日系Lexus的Q60與LC500，還有義大利車廠馬莎拉蒂（Maserati）明年底問市的GranTurismo等，都是讓人目不轉睛的，就恨口袋不夠深，只能望而興嘆的車款。
當然荷蘭世爵（Spyker）車廠的上掀式車門跑車C8，以及電影007系列，劇中主角詹姆斯龐德曾駕馭的Aston Martin跑車，還有蓮花（Lotus）與保時捷718Boxter與911系列，也為車展增色不少。1051121
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